赛百味餐饮特许经营项目强势落地,巨大商机诱惑,迅速风靡国内市场,赢得众多消费者的青睐。地铁公司的总开发代理亚历山大·穆迪·斯图尔特(Alexander moody Stuart)本应穿着西装在伦敦金融城工作。但这位剑桥大学的尖子生却没有这么做。他告诉《环球企业家》(Global Entrepreneur)记者:“英国的银行业是一个选择,但我认为还有更令人兴奋的选择。”现在,他控制了赛博在中国超过三分之一的快餐连锁店。
他在这家看似无聊的快餐店干了6年多。穆正押注于餐饮和零售业,他认为随着中国城市人口的增长,餐饮和零售业将迅速增长。这家国际快餐巨头在全球拥有35000家分店,比麦当劳多1012家,但在中国却远远落后:只有226家,而麦当劳在中国有1000多家分店,肯德基有2100多家。
穆泽华办公室里挂的装饰画并不多,其中一幅是可口可乐赠送的。旨在纪念赛百味餐饮特许经营项目在亚洲千家门店的突破。在这幅类似波普艺术的时尚画作中,印度的泰姬陵、马来西亚的双子塔、澳门的大三巴牌坊和其他亚洲景点被一个巨大的三明治包裹着。办公室里有很多奖杯。其中一个是穆泽华在2010年地铁全球大会上获得的——他在芝加哥一家豪华酒店被评为地铁全球销售冠军。
实际上,他相当低调。要找到穆泽华的北京办事处并不容易。它简陋的总部隐藏在北京草原的高杨树林和低矮的平房之间。只有外墙上涂有油漆的大地铁标志告诉你,这是总部。
这是一份不容易拿到的成绩单。过去一年,赛百味的特许经营项目在全球销售了25亿份三明治,总长度超过50万英里。仅4月份,北京就售出了50万个三明治。穆泽华把它概括为两点:一是简化的力量,二是严格标准化,保证质量。以塞白威为例,我们必须在每天11点之前把昨天剩下的面包扔掉,那就是铁卢。”面包的质量一目了然。我们有办法确保加盟商做到100%。”穆泽华说。
穆泽华绝不是唯一被中国快餐市场强劲增长所吸引的企业家。这个美式快餐品牌在中国仍然采用多家加盟商的区域发展模式。穆泽华管理的北京市场显然是最成功的。
穆泽华不是地铁的创始人。56岁的吉姆·布莱恩特早在1995年就将地铁引入中国,但此后糟糕的生意几乎让他倒下。中国地铁的发展一直步履蹒跚。比如,2005年,白杰夫计划在北京开38家店,但最后只开了19家。由于没有商店,地铁总部每月罚款2000美元作为警告。失意的白杰夫最终选择了转会,于是穆泽华成了接手人。
大多数人可能低估了事业的艰巨性。地铁的同行,包括a
W、邓肯甜甜圈和雨林咖啡馆,都关门回家了。幸运的是,地铁幸免于难。关键的挑战是品味。虽然三明治比汉堡包更健康,但味道较淡,味道也不太好。中国人喜欢色香味兼备的传统食物。穆泽华曾试图推动塞白威的本土化,比如添加烤鸭三明治。但最后,酱汁问题困扰了他。如何保存鸭肉的味道也是一个大问题。这个实验最终失败了。与麦当劳和肯德基在当地的众多创新相比,赛百味还没有对菜单做出重大改变。
更麻烦的是市场教育。对于大多数缺乏三明治食品经验的中国人来说,穆泽华必须打印大量关于如何订购三明治的彩页——大多数中国顾客从未吃过三明治,也不知道如何订购。
如果你第一次坐地铁,你肯定会被四种面包弄得一团糟——白面包、小麦面包、帕尔玛干酪、蜂蜜燕麦和各种肉类、蔬菜和酱汁。这个看似简单的配方有多达400种配料,最终可以制成200万种口味。但这一行大概是世界上最简单的快餐:从切面包、加肉、铺奶酪,把需要预热的面包放入烤箱20秒,到加蔬菜、酱汁、饮料或甜点,都可以控制在60秒之内。面包每四小时烤一次,以确保绝对新鲜。
在穆泽华的手中,事情似乎已经开始发生重大转折。2005年前后,其客人多为外国人,店铺布局几乎遍布使馆区。现在,穆泽华瞄准的是CBD、写字楼、旅游景点等,数据调查发现,目前约94%的客户是中国人。白领和学生开始接受这种简单方便的食物,这也很受孩子们的欢迎。孩子们非常喜欢自我选择的感觉——“你可以拥有自己喜欢的东西,而不是强迫你拥有这种品味。通过询问店员,孩子们会有一种成长的满足感,“穆泽华说,这一切都是他和孩子们通过交谈学到的。赛百味餐饮特许经营项目点亮财富之路,您可以把握不寻常的商机。选择赛百味投资,轻松创造财富,快乐盈利。